总体施工方案+根据招标文件，绿道网南城段单车道路面标准宽度为2.50米,其路面结构为：+1）上面层：铁红色细粒式进口改性沥青混凝土AC—13厚4cm+2）喷洒乳化沥青粘层+3）铺设玻璃纤维隔栅层+4）喷洒乳化沥青粘层+5）C30水泥混凝土路面板厚15cm（不在本次施工范围）+本次工程分成A、B、C三段,里程总长9600米，其中：A段约3884米，B段约3611米，C段约2105米.+施工时，计划分成两个作业面同时施工，每个作业面配备一台摊铺机、两台双钢轮压路机及其他配套机械设备。+3．2原材料的技术要求+1）

沥青：采用进口改性沥青，沥青质量的好坏直接影响混合料质量,基质沥青采用无色优质沥青，沥青技术指标应满足设计与现行规范的技术要求和聚合物改性沥青技术要求。

粗集料:选用业主认可的花岗岩材料，粗集料选用粒径符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG+F40-2004）中要求的沥青混合料用粗集料的规格，粗集料在加工过程中必须采用反击式破碎机破碎。粗集料必须洁净、干燥、表面粗糙，且接近立方体。

细集料：选用花岗岩破碎成0—5mm石屑代替砂，该岩石质地坚硬，级配符合要求。

色料：应具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，还应具有良好的耐热性，选用铁红色色料。

填充料：采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿粉或用普通硅酸盐水泥（425R）代替矿粉。矿粉必须保持干燥，能从石粉仓自由流出。其规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG+F40-2004）4。11条之规定,其各项指标应符合设计与现行规范要求。

抗剥落剂：为保证沥青与集料间的粘结力，提高抗水害能力，要求掺加抗剥落剂，抗剥落剂应采用：性能优良、稳定、持久、且易操作，加入抗剥落剂的混合料中其沥青与集料的粘接力应达到5级。

配合比设计:+++++工程项目中标后,应在业主和监理的指导下按照设计施工图的要求确定本工程所使用的材料。+沥青混合料要经过目标配合比设计→生产配合比设计→生产配合比验证三个阶段来确定其最佳配合比,即根据设计提供的目标配合比、油石比投料试配，取成品混合料进行质量检验，并进行反复调整，至混合料的各项马歇尔试验指标符合设计要求为止.并在试验室中检定出混合料的标准干容重，用以指导后面的施工。+++由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，本配合比参照GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》中的AC—13级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。+沥青应按GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》的要求进行马歇尔试验,根据不同的沥青用量与所测的物理力学指标绘制关系图，并根据单车车道特点。